کولرگازی جنرال

به گزارش بانه سیتی- با افزایش امکانات رفاهی و بهبود وضعیت زندگی مردم، همه درصدد بهره گیری هرچه بیشتر از وسایل مدرن برآمدند. در همین راستا کولرهای آبی به یکباره جای خودرا به کولرهای گازی دادند. فاکتورهایی که در انتخاب یک کولرگازی می توانند مورد توجه قرار گیرند، میزان مصرف انرژی، میزان سروصدا، قدرت خنک کنندگی و...هستند. شرکت جنرال از دیرباز همواره محصولات خنک کننده با کیفیتی ارائه داده است و کولرگازی 18هزار جنرال نیز ازاین مقوله مستثنی نیست. در این مطلب سعی بر معرفی این محصول شده است.

کولر گازی جنرال

امروزه با گسترش علم و فناوری روز به روز محصولات جدید در جهت رفاه و اسایش بشر روانه بازار می شوند که تهویه هوا نیز از این قاعده مستثنا نیستند.با امدن فصل گرما تهیه و انتخاب دستگاه خنک کننده یکی از دغدغه های بیشتر مردم است که کولرگازی های جنرال یکی از به صرفه ترین و اقتصادی ترین انتخاب های ما است.کولرگازی های جنرال انواع مختلفی دارد اعم از جنرال گلد,شکار,مکس و….در سایز های 12000,18000,24000….می شوند.این کولرگازی ها از دو تیکه پنل داخلی و کمپرسور خارجی تشکیل شده است  و برای اینکه ما بتوانیم تشخیص دهیم که کدام کولر گازی برای مناطق ما مناسب هستند باید در مورد نحوه کار کرد و نوع کولرگازی های مختلف اطلاعت کامل داشته باشیم.

کولر گازی های جنرال که در سایز های12000,18000.30000….تولیدمی شود انواع مختلفی دارند و برای بسیاری از مشتریان پیش می اید که این همه تنوع در کولر گازی جنرال برای چیست و ایا واقعا تفاوت عملکردی خاصی بین این همه کولر جنرال موجود در بازار وجود دارد یا نه؟کولر گازی های جنرال موجود در بازار همه ساخت چین هستند و با اسم های مختلف وارد بازار می شوند و دلیل این همه تفاوت نیز این است که بیشتر تاجر های  بزرگ تمایل دارند برند خاص و منحصر به خود را داشته باشند و برای همین اسم های مختلفی روی ان ها گذاشته اند اما این را نیز نباید نادیده بگیریم که هدف همه انها مشترک بوده و سعی می کنند بیشترین کیفیت و کارایی را از ان خود کنند  و تشخیص اینکه بدانیم که کدام کولر جنرال همان کولری است که مد نظر ماست این است که از کارایی کولر اطلاعات کاملی داشته باشیم .همانطور که میدانیم کولر گازی از دوبخش داخلی و خارجی تشکیل شده است  و هرکدام از اهمیت خاصی بر خوردار هستند.معمولا در کولر گازی شکل ظاهری پنل ,نوع کمپرسور وگاز کولر گازی مورد توجه قرار می گیرد که در ادامه به تشریح هر کدام خواهیم پرداخت.

پنل داخلی کولر گازی های جنرال

همه وسایل مورد استفاده زندگی م باید علاوه بر عملکرد خوب از زیبایی خاصی نیز برخوردار باشند .پنل داخلی همه کولرگازی های جنرال سفید رنگ است  که معمولا عامه پسند و رنگی است و با هر نوع دکوراسیونی ست می شود  که قدیمی ترین انها طرح لبخند هستند ولی در سری جدید طرح لبخند حذف شده است و نمایشگر های زیبایی دارند که هم  دما و عملکرد کولر را نمایش می دهند و هم زیبایی ویژه ای دارند.پنل داخلی ان دارای فیلتر تصفیه هوا است که گردو غبار و ذرات معلق در هوا را به خود جذب می کند و هوای خنک و تمیز را تولید می کند.این کولر گازی ها قابلیت تنظیم دریجه های باد وامکان تنظیم سرعت فن (SPEED FAN)و پشتیبانی از حالت های توربو را دارند علاوه بر این ها دارای کنترل از راه دور هستند که می توان از راه دور دما,دریچه باد و…را با ان تنظیم کرد.

گاز مبرد(خنک کننده)

گاز مبرد یا خنک کننده چیست و عملکرد ان چگونه است؟برای انتقال هوا از یک محفظه بسته یا اتاق به خارج از ان به یک واسطه نیاز داریم.همانطور که میدانیم برای سرد کردن یک محیط باید گرمای ان را بگیریم و برای گرم کردن ان باید سرمای ان را بگیریم که در یک سرد کننده مکانیکی استاندارد عمل گرفتن حرارت با تبخیر مایعی در دستگاه تبخیر و پس دادن ان در دستگاه تقطیر انجام می شود. مایعی که به اسانی بتواند  از مایع به بخار و بالعکس تبدیل شود واسطه انتقال حرارت نامیده می شوند چون تغیر حالت باعث تغیر حرارت نیز می شوند.بعضی از این مواد سرمازا به علت نقطه جوش منفی وقتی از طریق لوله به محیط گرم می رسد از مایع به گاز تبدیل می شودوبرای انجام این عمل گرمای محیط را میگیرد و به گاز تبدیل می شود و از طریق کمپرسور کشیده شده توسط کندانسور به مایع تبدیل و چرخه ادامه پیدا می کند.اما این مواد سرمازا باید ویژگی های خاصی داشته باشند که عبارتند از:سمی نباشند,قابل انفجار نباشند,قابل اشتعال نباشند,اکسید کننده نباشند, در صورت نشت قابل تشخصی باشند و….مواد سرمازا  بی خطر که معمولا در کولر گازی ها استفاده می شوندو توسط سازمان امریکایی معرفی شده اند عبارتند از :R22,R410 که R22 معمولا در کولرگازی هایی که موتور پیستونی دارند استفاده می شود و گاز R410 معمولا در کولرگازی های روتاری مورد استفاده قرار می گیرد که نقطه جوش پایینتری دارد و قدرت سرد کنندگی بیشتر در نتیجه مصرف کمتر و به صرفه تر است علاوه بر این ها با محیط زیست سازگاری بیشتری دارد.

کمپرسور کولر گازی های جنرال

یکی از مهمترین قسمت های کولرگازی که باید به ان توجه داشته باشیم باشیم کمپرسور یا یونیت خارجی کولرگازی است که انواع و اجزای مختلفی دارد که شامل کمپرسور روتاری,کمپرسور اسکرول و پیستونی است.که معمولا کولرهای جنرال از نوع روتاری هستند و تعریف کمپرسور روتاری این است که شامل تعدادی تیغه است که در زمان روشن شدن کولر شروع به چرخیدن می کنندو گاز واردشده به داخل کمپرسور را به پره ها انتقال می دهند و سپس با فشار اوردن به ان به لوله ها وارد میکنند این کمپرسور های نسبت به کمپرسورهای پیستونی مصرف و سطع سر وصدای کمتری دارند و  جزو پر کاربرترین کمپرسورهای کولر گازی هستند کمپرسور های روتاری  در کولرهایی با ظرفیت  9000تا 30000 مورد استفاده قرار می گیرند.این کمپرسور ها بیشتر برای مناطق معتدل و مرطوب مناسب هستند و برای مناطق گرم و عاره ای مناسب نیستند.

 اجزای یک کمپرسور چیست؟

کندانسور:کندانسور از تعدادی لوله های مسی و قطعات مشبک تولید شده است که گرمای گاز مبرد را در حالت سرمایش را به خود جذب می کند و سرمای گاز مبرد را در حالت گرمایش دفع می کند.

اوپراطور:مجموعا ای لوله های مسی و یا صفحات مشبک الومینیومی با طراحی خاص است که خنک سازی هوا را انجام می دهد به عبارتی دیگر هوای مکیده شده از قسمت داخلی کولر وارد محفظه اپراطور می شود و پس از سرد شدن در حالت سرمایش یا پس از گرم شدن در حالت گرمایش  دوباره به داخل اتاق دمیده می شود.

ماده مبرد یا گاز خنک کننده:ماده مبرد در قسمت محفظه اپراطور قرار دارد که با دریافت گرما از حالت مایع به گاز تبدیل می شود و با پس دادن ان به مایع تبدیل می شود و انرژی لازم جهت انجام این عمل توسط کمپرسور تامین می شود.لازم به ذکر است گاز مورد استفاده در کولرگازی های قدیمی R22 بود اما امروز بیشتر از R410 استفاده می شود زیرا با محیط زیست سازگاری بیشتری دارد و الاینده کمتری دارد در نتیجه اسیب کمتری به محیط زیست وارد می کند.

لوله مویی:لوله مویی فشار گاز را کاهش می دهد تا فرصت تبخیر داشته باشد و سرعت ان بیشتر شود.

الکترو موتور فن:این قسمت وظیفه کنترل چرخش و سرعت فن پروانه انجام میدهد که با حرکت دورانی پروانه در یونیت داخلی هوای سرد شده در قسمت اپراتور را اتاق انتقال و گرمای گرفته شده در قسمت کندانسور را به بیرون انتقال می دهد.

برد کولر:برد کولر یکی از حساس ترین قسمت های ان است که وظیفه صدور فرمان وعملکرد قسمت های مختلف را به عهده دارد.

سنسور تنظیم دما:برای کنترل دما و  تنظیم هوای سرد مورد استفاده قرار می گیرد و معمولا رو اپراتور نصب می شود که فرمان قطع وصل کمپرسور نیز از طریق ان انجام می شود.

خازن:هدف از بکارگرفتن خازن افزایش گشتاور در زمان راه اندازی کمپرسور است که معمولا برای راه اندازی موتور فن نیز ز ان استفاده می شود.

فیوز حرارتی :فیوز حرارتی وظیفه کمپرسور را در مقابل نوسانات برق و درجه حرارت بیش از حد وموارد دیگر محافظت می کند.